揭秘中國一條不為人知的絲綢之路
從白山黑水間通往庫頁島、北海道


文章出自:中國國家地理 2015年第09期 作者: 趙力 

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公元1411年,在鄭和初次下西洋6年之后,大明朝的另一位宦官亦失哈,也踏上了一條遙遠的莫測征途,他要前往黑龍江盡頭的奴兒干,“柔化斯民,宣示國威”。此后21載,亦失哈九上(一說十上)北海,中國歷史上一條水陸并行的絲綢之路也因此走向輝煌——它在白山黑水間推進,沿著松花江走到黑龍江盡頭的庫頁島,再輾轉抵達日本北海道……然而,與其他幾條聲名赫赫的絲綢之路不同,這條絲路很少被人所知,亦失哈的史跡也幾乎要被歷史的塵埃所湮沒。
明明是華美的中國綢衣,在日本為什么被叫做“蝦夷錦”
在北海道博物館里,收藏有多件精美的絲綢織品,這些衣物無論是樣式還是紋樣都有著明顯的中國風情,但在關于它們的介紹中則寫道:這類絲綢織品被稱為“蝦夷錦”,是江戶時代生活在北海道的“蝦夷人”(阿伊努人)進貢給日本幕府的貢品。以漁獵為生的蝦夷人根本不善織造,為什么拿得出如此精美的貢品呢?這些絲綢織品究竟來源于何方呢?追尋著絲綢的蹤跡,一段不為人知的故事漸漸展開,一條意想不到的絲路慢慢浮現,它沿著松花江、黑龍江蜿蜒向前,跨過大海直至庫頁島、北海道。
供圖/北海道博物館(許陽、郭睿協助提供)
繪圖/劉春田

開原絲關,一個歷史巨人留下的背影

明永樂九年(1411年)的早春,大明朝的絲關開原(今遼寧省開原市老城),煙柳吐翠。清河碼頭上,一溜兒大車已裝滿布帛絲綢、糧食器具,千余官兵以及隨行的女真千戶、百戶們,排列整齊,等待著出發的號令。所謂絲關,即明王朝在這里設關隘以進行互市,以絲、絹、米、鹽,換取少數民族的馬匹、貂皮、人參等土特產。

迎恩門前,一位宦官坐在一匹蒙古馬上,一臉莊嚴。他就是亦失哈,那年,他大約30歲。亦失哈出生于松花江畔的一個女真家庭,又名亦信,賜姓張。他此行的目的地是遠在極北之地的奴兒干都司,奉明成祖朱棣之諭,他要前往那里,柔化斯民,宣示國威。當時的大明王朝建立已40多年了,周邊國家部族進京朝拜稱臣的首領使臣多得不可勝數,只有遠在奴兒干地區的土著卻始終沒有到來。亦失哈明白,那里路途兇險,人悍好斗,此去,吉兇未卜。

責任編輯 / 張璇  圖片編輯 / 王寧 

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